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汽車保養內容，怎么保養汽車

來源：整理時間：2022-06-20 08:52:31 編輯：汽車經驗手機版

1，怎么保養汽車

所謂汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。如果是已經出現問題就不只是保養能解決的啦！

怎么保養汽車

2，汽車保養一般有哪些項目

付費內容限時免費查看回答您好，很高興為您解答問題。提問您好，很高興為您解答問題?！净卮稹? 回答你好，汽車每次保養機油機濾是必須更換的，空濾空調濾可以檢查臟不臟，如果臟了也要更換，空調濾芯還要聞有沒有異味，其他的就是剎車油，變速箱油變速箱濾芯，防凍液，都是三年六萬公里做大保養，這個缸內直噴1.4T的火花塞廠家要求2萬公里更換，正常3萬公里沒事，汽油濾芯也是3萬公里更換，這個保養公里數什么時候做可以根據用的機油品質和行駛路況來決定，正常用的全合成機油市區路況多都是7500公里或者半年更換一次，如果高速比較多一萬公里更換也可以提問您好，很高興為您解答問題?！净卮稹? 更多2條 

汽車保養一般有哪些項目

3，汽車保養包括哪些內容

汽車在保修期內保養內容一般是換機油和三芯（機油濾芯，空氣濾芯和汽油濾芯）。如果其他項目需要更換的是免費保修項目，收費是欺詐現象，但是讓換純屬糊弄人。擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

汽車保養包括哪些內容

4，汽車保養指什么

汽車行駛過程中，部件消耗越來越大，只要定時更換部件，汽車的使用功能還是會保持穩定的?？諝鉃V清器每一萬五千公里更換一次，過濾空氣中的雜質，避免太多顆粒進入機器磨損零件。車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。節氣門每兩萬公里清洗一次，節氣門的污垢來自于機油蒸汽和空氣中的微粒、水分，不及時清理會影響發動機，油耗增加。剎車油每兩年或者六萬公里更換一次，當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的可能，所以要及時更換剎車油。機油每7500公里更換一次，機油也叫潤滑油，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。防凍液每兩年或者六萬公里更換一次，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等功能?；鸹ㄈ克娜f公里更換一次，火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能?？照{過濾器每兩萬公里更換一次，過濾空氣中的雜質，保證空調使用正常。有用點贊，轉發給更多人知道！

汽車行駛過程中，部件消耗越來越大，只要定時更換部件，汽車的使用功能還是會保持穩定的?？諝鉃V清器每一萬五千公里更換一次，過濾空氣中的雜質，避免太多顆粒進入機器磨損零件。車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。節氣門每兩萬公里清洗一次，節氣門的污垢來自于機油蒸汽和空氣中的微粒、水分，不及時清理會影響發動機，油耗增加。剎車油每兩年或者六萬公里更換一次，當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的可能，所以要及時更換剎車油。機油每7500公里更換一次，機油也叫潤滑油，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。防凍液每兩年或者六萬公里更換一次，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等功能?；鸹ㄈ克娜f公里更換一次，火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能?？照{過濾器每兩萬公里更換一次，過濾空氣中的雜質，保證空調使用正常。有用點贊，轉發給更多人知道！

汽車的大保養項目有哪些？我們都知道，要保證汽車正常安全行駛是需要各種定期的保養和維修。也就是說三分開七分養。保養又分小保養和大保養。那么汽車開到四萬公里后，除了正常換機油、空濾之外，還需要做一次大保養。具體項目有哪些呢？小編今就簡單以日產車為例說幾點。我們平時都會遵照汽車保養手冊到4S店或者修理廠做檢測和更換機油、濾清器。但是到了四萬公里需要做以下項目的檢查和更換的大保養。一，火花塞。建議每4萬公里更換一次?；鸹ㄈ?萬公里后一般點火效能會降低。會增加油耗，產生積碳，使動力減弱。而且增大氧傳感器和三元催化損壞的風險！二，汽油濾芯。日產車的汽濾都在油箱里，因為汽油有雜質，4萬公里是一個更換期，不要等濾芯堵塞不著車熄火而把你扔在半路上才想起換。三，防凍液。防凍液有防凍防腐蝕防沸功能，一般其有效期兩年，如果兩年跑了4萬公里，建議更換。失效的防凍液會腐蝕機器的水道、水泵、水箱等。四，變速箱油，現在新款日產車除了CVT就是手動變速箱，到了4萬公里都建議更換變速箱油、變速箱濾芯。五，剎車油和轉向助力油。因為剎車油具有吸水性，在特殊情況下容易產生氣阻，會導致剎車效能下降。有效期為兩年，兩年內跑了四萬公里的必須換。少數老款日產車型有助力泵的需要更換助力油。新款日產車都是電子方向機。六，空調濾芯。當我們開空調出風口有異味的時候，應該是空調濾芯臟了。4萬公里應該一起把空調濾芯換掉。有條件應該每次小保養時檢查空調濾芯是否臟堵，及時更換。四萬公里除了以上這些需要更換的東西，我們還需要做一個車輛全面的檢查。比如檢查輪胎的磨損情況，電瓶電量的監測，剎車盤和剎車片是否磨薄，燈光是否正常亮起，雨刮片的磨損情況以及玻璃水缺少等。今就寫這些，希望大家在評論區留言，多多交流汽車領域方面的知識。記得關注小編哦。

汽車的大保養項目有哪些？我們都知道，要保證汽車正常安全行駛是需要各種定期的保養和維修。也就是說三分開七分養。保養又分小保養和大保養。那么汽車開到四萬公里后，除了正常換機油、空濾之外，還需要做一次大保養。具體項目有哪些呢？小編今就簡單以日產車為例說幾點。我們平時都會遵照汽車保養手冊到4S店或者修理廠做檢測和更換機油、濾清器。但是到了四萬公里需要做以下項目的檢查和更換的大保養。一，火花塞。建議每4萬公里更換一次?；鸹ㄈ?萬公里后一般點火效能會降低。會增加油耗，產生積碳，使動力減弱。而且增大氧傳感器和三元催化損壞的風險！二，汽油濾芯。日產車的汽濾都在油箱里，因為汽油有雜質，4萬公里是一個更換期，不要等濾芯堵塞不著車熄火而把你扔在半路上才想起換。三，防凍液。防凍液有防凍防腐蝕防沸功能，一般其有效期兩年，如果兩年跑了4萬公里，建議更換。失效的防凍液會腐蝕機器的水道、水泵、水箱等。四，變速箱油，現在新款日產車除了CVT就是手動變速箱，到了4萬公里都建議更換變速箱油、變速箱濾芯。五，剎車油和轉向助力油。因為剎車油具有吸水性，在特殊情況下容易產生氣阻，會導致剎車效能下降。有效期為兩年，兩年內跑了四萬公里的必須換。少數老款日產車型有助力泵的需要更換助力油。新款日產車都是電子方向機。六，空調濾芯。當我們開空調出風口有異味的時候，應該是空調濾芯臟了。4萬公里應該一起把空調濾芯換掉。有條件應該每次小保養時檢查空調濾芯是否臟堵，及時更換。四萬公里除了以上這些需要更換的東西，我們還需要做一個車輛全面的檢查。比如檢查輪胎的磨損情況，電瓶電量的監測，剎車盤和剎車片是否磨薄，燈光是否正常亮起，雨刮片的磨損情況以及玻璃水缺少等。今就寫這些，希望大家在評論區留言，多多交流汽車領域方面的知識。記得關注小編哦。汽車保養一般按照行駛里程進行，根據行駛里程的不同，現在分為這么幾個階段：5000公里，1萬公里，2萬公里，3萬公里，4萬公里，5萬公里，6萬公里，這是一個循環，6萬公里的車輛，基本上各個大小保養都進行了一遍，6萬公里，汽車保養分為七個階段，每一個階段都有詳細教程！一保：5000公里，更換發動機機油、機濾，檢查車輛制動系統，輪胎，發動機，大燈等。5000公里車輛，一般都需要進行小保養，包括更換發動機機油、機油濾芯，僅此兩項，其他的保養項目都是以檢查為主，比如檢查剎車片是否偏磨，輪胎是否有損傷或其他異常，發動機冷卻液是否足夠等等。二保：1萬公里，更換發動機機油機濾，檢查制動系統、輪胎、發動機，大燈等。1萬公里，也算是一個小的里程碑，此時的車輛，各方面基本上都達到了最佳的狀態，發動機磨合完全，變速器學習都已經非常充分，車輛駕駛感優秀，換擋感平順，并且燃油經濟性還非常低。車輛的保養也是以小保養為主，更換發動機機油和機濾，如果開空調，車輛駕駛室內部有霉味，可以考慮更換空調濾芯。車主們在機油選用時，可以考慮使用全合成機油，1萬公里保養一次。三保：2萬公里，更換發動機機油、機濾，更換空調濾芯，發動機進氣濾芯，更換發動機冷卻液，前后輪胎對調，檢查車輛制動系統，大燈等。2萬公里，車輛本身沒有任何問題，就車輛30萬公里使用壽命來說，2萬公里的車輛也算是準新車。車輛需要進行正常的小保養，并且，車主需要根據自己車輛的狀況，更換發動機防凍液，防止發動機防凍液內部出現污垢，影響防凍液流動性，影響發動機散熱。2萬公里的車輛輪胎，需要考慮前后對調，畢竟大部分家用車都是前驅車輛，并且質量分布前重后輕，車輛前輪胎磨損嚴重，對調后有利于輪胎均勻磨損。四保：3萬公里，更換發動機機油、機濾，詳細檢查車輛各個零部件工作狀況，如果有任何異常，及時更換。3萬公里的車輛，剎車系統會有磨損，車主需要實時檢查剎車系統是否磨損到下止點，一般情況下，剎車片磨損至3mm時，車主需要及時更換。3萬公里的車輛，發動機防凍液和車輛剎車油要及時檢查，這個階段的消耗品，非常容易出現問題；發動機表面還有很多油封，用于密封發動機機油，如果油封老化，發動機則會出現機油泄漏現象。五保：4萬公里，更換發動機機油、機濾，更換發動機防凍液，更換剎車油，檢查車輛大燈，發動機是否漏油，檢查輪胎是否偏磨等等。如果3萬公里只是檢查，4萬公里的車輛應該需要及時更換，畢竟防凍液和剎車油也已經達到大限位置。六保：5萬公里，更換機油、機濾，檢查車輛輪胎是否達到磨損極限，檢查發動機防凍液是否泄漏，剎車油是否充分，剎車片是否磨損至極限位置，車輛大燈是否正常。5萬公里的車輛，一般需要更換發動機輪胎，畢竟輪胎材質都是橡膠，長期使用或在太陽下暴曬，輪胎很容易發生老化現象，輪胎強度大幅度衰減，這個時候，車主應該及時更換輪胎。七保：6萬公里車輛，更換發動機機油機油和機濾，更換發動機火花塞，如果正時皮帶老化，考慮更換正時皮帶。其他方面都是以檢查為主。車輛的保養基本上以6萬公里為周期，車輛各個零部件都更換了一遍。如果你是一個老司機，就會發現，汽車保養非常簡單，汽車保養主要分為大保養和小保養，小保養就是指更換發動機機油、機濾，大保養是指更換剎車油、剎車片，車輛輪胎更換，更換發動機防凍液，火花塞以及正時皮帶等等。如果有任何疑問，可以隨時留言，有專業的人員給您答疑解惑！

汽車的大保養項目有哪些？我們都知道，要保證汽車正常安全行駛是需要各種定期的保養和維修。也就是說三分開七分養。保養又分小保養和大保養。那么汽車開到四萬公里后，除了正常換機油、空濾之外，還需要做一次大保養。具體項目有哪些呢？小編今就簡單以日產車為例說幾點。我們平時都會遵照汽車保養手冊到4S店或者修理廠做檢測和更換機油、濾清器。但是到了四萬公里需要做以下項目的檢查和更換的大保養。一，火花塞。建議每4萬公里更換一次?；鸹ㄈ?萬公里后一般點火效能會降低。會增加油耗，產生積碳，使動力減弱。而且增大氧傳感器和三元催化損壞的風險！二，汽油濾芯。日產車的汽濾都在油箱里，因為汽油有雜質，4萬公里是一個更換期，不要等濾芯堵塞不著車熄火而把你扔在半路上才想起換。三，防凍液。防凍液有防凍防腐蝕防沸功能，一般其有效期兩年，如果兩年跑了4萬公里，建議更換。失效的防凍液會腐蝕機器的水道、水泵、水箱等。四，變速箱油，現在新款日產車除了CVT就是手動變速箱，到了4萬公里都建議更換變速箱油、變速箱濾芯。五，剎車油和轉向助力油。因為剎車油具有吸水性，在特殊情況下容易產生氣阻，會導致剎車效能下降。有效期為兩年，兩年內跑了四萬公里的必須換。少數老款日產車型有助力泵的需要更換助力油。新款日產車都是電子方向機。六，空調濾芯。當我們開空調出風口有異味的時候，應該是空調濾芯臟了。4萬公里應該一起把空調濾芯換掉。有條件應該每次小保養時檢查空調濾芯是否臟堵，及時更換。四萬公里除了以上這些需要更換的東西，我們還需要做一個車輛全面的檢查。比如檢查輪胎的磨損情況，電瓶電量的監測，剎車盤和剎車片是否磨薄，燈光是否正常亮起，雨刮片的磨損情況以及玻璃水缺少等。今就寫這些，希望大家在評論區留言，多多交流汽車領域方面的知識。記得關注小編哦。汽車保養一般按照行駛里程進行，根據行駛里程的不同，現在分為這么幾個階段：5000公里，1萬公里，2萬公里，3萬公里，4萬公里，5萬公里，6萬公里，這是一個循環，6萬公里的車輛，基本上各個大小保養都進行了一遍，6萬公里，汽車保養分為七個階段，每一個階段都有詳細教程！一保：5000公里，更換發動機機油、機濾，檢查車輛制動系統，輪胎，發動機，大燈等。5000公里車輛，一般都需要進行小保養，包括更換發動機機油、機油濾芯，僅此兩項，其他的保養項目都是以檢查為主，比如檢查剎車片是否偏磨，輪胎是否有損傷或其他異常，發動機冷卻液是否足夠等等。二保：1萬公里，更換發動機機油機濾，檢查制動系統、輪胎、發動機，大燈等。1萬公里，也算是一個小的里程碑，此時的車輛，各方面基本上都達到了最佳的狀態，發動機磨合完全，變速器學習都已經非常充分，車輛駕駛感優秀，換擋感平順，并且燃油經濟性還非常低。車輛的保養也是以小保養為主，更換發動機機油和機濾，如果開空調，車輛駕駛室內部有霉味，可以考慮更換空調濾芯。車主們在機油選用時，可以考慮使用全合成機油，1萬公里保養一次。三保：2萬公里，更換發動機機油、機濾，更換空調濾芯，發動機進氣濾芯，更換發動機冷卻液，前后輪胎對調，檢查車輛制動系統，大燈等。2萬公里，車輛本身沒有任何問題，就車輛30萬公里使用壽命來說，2萬公里的車輛也算是準新車。車輛需要進行正常的小保養，并且，車主需要根據自己車輛的狀況，更換發動機防凍液，防止發動機防凍液內部出現污垢，影響防凍液流動性，影響發動機散熱。2萬公里的車輛輪胎，需要考慮前后對調，畢竟大部分家用車都是前驅車輛，并且質量分布前重后輕，車輛前輪胎磨損嚴重，對調后有利于輪胎均勻磨損。四保：3萬公里，更換發動機機油、機濾，詳細檢查車輛各個零部件工作狀況，如果有任何異常，及時更換。3萬公里的車輛，剎車系統會有磨損，車主需要實時檢查剎車系統是否磨損到下止點，一般情況下，剎車片磨損至3mm時，車主需要及時更換。3萬公里的車輛，發動機防凍液和車輛剎車油要及時檢查，這個階段的消耗品，非常容易出現問題；發動機表面還有很多油封，用于密封發動機機油，如果油封老化，發動機則會出現機油泄漏現象。五保：4萬公里，更換發動機機油、機濾，更換發動機防凍液，更換剎車油，檢查車輛大燈，發動機是否漏油，檢查輪胎是否偏磨等等。如果3萬公里只是檢查，4萬公里的車輛應該需要及時更換，畢竟防凍液和剎車油也已經達到大限位置。六保：5萬公里，更換機油、機濾，檢查車輛輪胎是否達到磨損極限，檢查發動機防凍液是否泄漏，剎車油是否充分，剎車片是否磨損至極限位置，車輛大燈是否正常。5萬公里的車輛，一般需要更換發動機輪胎，畢竟輪胎材質都是橡膠，長期使用或在太陽下暴曬，輪胎很容易發生老化現象，輪胎強度大幅度衰減，這個時候，車主應該及時更換輪胎。七保：6萬公里車輛，更換發動機機油機油和機濾，更換發動機火花塞，如果正時皮帶老化，考慮更換正時皮帶。其他方面都是以檢查為主。車輛的保養基本上以6萬公里為周期，車輛各個零部件都更換了一遍。如果你是一個老司機，就會發現，汽車保養非常簡單，汽車保養主要分為大保養和小保養，小保養就是指更換發動機機油、機濾，大保養是指更換剎車油、剎車片，車輛輪胎更換，更換發動機防凍液，火花塞以及正時皮帶等等。如果有任何疑問，可以隨時留言，有專業的人員給您答疑解惑！按時保養，多清理積塵，保持穩定的駕駛油門節奏。

汽車的大保養項目有哪些？我們都知道，要保證汽車正常安全行駛是需要各種定期的保養和維修。也就是說三分開七分養。保養又分小保養和大保養。那么汽車開到四萬公里后，除了正常換機油、空濾之外，還需要做一次大保養。具體項目有哪些呢？小編今就簡單以日產車為例說幾點。我們平時都會遵照汽車保養手冊到4S店或者修理廠做檢測和更換機油、濾清器。但是到了四萬公里需要做以下項目的檢查和更換的大保養。一，火花塞。建議每4萬公里更換一次?；鸹ㄈ?萬公里后一般點火效能會降低。會增加油耗，產生積碳，使動力減弱。而且增大氧傳感器和三元催化損壞的風險！二，汽油濾芯。日產車的汽濾都在油箱里，因為汽油有雜質，4萬公里是一個更換期，不要等濾芯堵塞不著車熄火而把你扔在半路上才想起換。三，防凍液。防凍液有防凍防腐蝕防沸功能，一般其有效期兩年，如果兩年跑了4萬公里，建議更換。失效的防凍液會腐蝕機器的水道、水泵、水箱等。四，變速箱油，現在新款日產車除了CVT就是手動變速箱，到了4萬公里都建議更換變速箱油、變速箱濾芯。五，剎車油和轉向助力油。因為剎車油具有吸水性，在特殊情況下容易產生氣阻，會導致剎車效能下降。有效期為兩年，兩年內跑了四萬公里的必須換。少數老款日產車型有助力泵的需要更換助力油。新款日產車都是電子方向機。六，空調濾芯。當我們開空調出風口有異味的時候，應該是空調濾芯臟了。4萬公里應該一起把空調濾芯換掉。有條件應該每次小保養時檢查空調濾芯是否臟堵，及時更換。四萬公里除了以上這些需要更換的東西，我們還需要做一個車輛全面的檢查。比如檢查輪胎的磨損情況，電瓶電量的監測，剎車盤和剎車片是否磨薄，燈光是否正常亮起，雨刮片的磨損情況以及玻璃水缺少等。今就寫這些，希望大家在評論區留言，多多交流汽車領域方面的知識。記得關注小編哦。汽車保養一般按照行駛里程進行，根據行駛里程的不同，現在分為這么幾個階段：5000公里，1萬公里，2萬公里，3萬公里，4萬公里，5萬公里，6萬公里，這是一個循環，6萬公里的車輛，基本上各個大小保養都進行了一遍，6萬公里，汽車保養分為七個階段，每一個階段都有詳細教程！一保：5000公里，更換發動機機油、機濾，檢查車輛制動系統，輪胎，發動機，大燈等。5000公里車輛，一般都需要進行小保養，包括更換發動機機油、機油濾芯，僅此兩項，其他的保養項目都是以檢查為主，比如檢查剎車片是否偏磨，輪胎是否有損傷或其他異常，發動機冷卻液是否足夠等等。二保：1萬公里，更換發動機機油機濾，檢查制動系統、輪胎、發動機，大燈等。1萬公里，也算是一個小的里程碑，此時的車輛，各方面基本上都達到了最佳的狀態，發動機磨合完全，變速器學習都已經非常充分，車輛駕駛感優秀，換擋感平順，并且燃油經濟性還非常低。車輛的保養也是以小保養為主，更換發動機機油和機濾，如果開空調，車輛駕駛室內部有霉味，可以考慮更換空調濾芯。車主們在機油選用時，可以考慮使用全合成機油，1萬公里保養一次。三保：2萬公里，更換發動機機油、機濾，更換空調濾芯，發動機進氣濾芯，更換發動機冷卻液，前后輪胎對調，檢查車輛制動系統，大燈等。2萬公里，車輛本身沒有任何問題，就車輛30萬公里使用壽命來說，2萬公里的車輛也算是準新車。車輛需要進行正常的小保養，并且，車主需要根據自己車輛的狀況，更換發動機防凍液，防止發動機防凍液內部出現污垢，影響防凍液流動性，影響發動機散熱。2萬公里的車輛輪胎，需要考慮前后對調，畢竟大部分家用車都是前驅車輛，并且質量分布前重后輕，車輛前輪胎磨損嚴重，對調后有利于輪胎均勻磨損。四保：3萬公里，更換發動機機油、機濾，詳細檢查車輛各個零部件工作狀況，如果有任何異常，及時更換。3萬公里的車輛，剎車系統會有磨損，車主需要實時檢查剎車系統是否磨損到下止點，一般情況下，剎車片磨損至3mm時，車主需要及時更換。3萬公里的車輛，發動機防凍液和車輛剎車油要及時檢查，這個階段的消耗品，非常容易出現問題；發動機表面還有很多油封，用于密封發動機機油，如果油封老化，發動機則會出現機油泄漏現象。五保：4萬公里，更換發動機機油、機濾，更換發動機防凍液，更換剎車油，檢查車輛大燈，發動機是否漏油，檢查輪胎是否偏磨等等。如果3萬公里只是檢查，4萬公里的車輛應該需要及時更換，畢竟防凍液和剎車油也已經達到大限位置。六保：5萬公里，更換機油、機濾，檢查車輛輪胎是否達到磨損極限，檢查發動機防凍液是否泄漏，剎車油是否充分，剎車片是否磨損至極限位置，車輛大燈是否正常。5萬公里的車輛，一般需要更換發動機輪胎，畢竟輪胎材質都是橡膠，長期使用或在太陽下暴曬，輪胎很容易發生老化現象，輪胎強度大幅度衰減，這個時候，車主應該及時更換輪胎。七保：6萬公里車輛，更換發動機機油機油和機濾，更換發動機火花塞，如果正時皮帶老化，考慮更換正時皮帶。其他方面都是以檢查為主。車輛的保養基本上以6萬公里為周期，車輛各個零部件都更換了一遍。如果你是一個老司機，就會發現，汽車保養非常簡單，汽車保養主要分為大保養和小保養，小保養就是指更換發動機機油、機濾，大保養是指更換剎車油、剎車片，車輛輪胎更換，更換發動機防凍液，火花塞以及正時皮帶等等。如果有任何疑問，可以隨時留言，有專業的人員給您答疑解惑！按時保養，多清理積塵，保持穩定的駕駛油門節奏。感謝邀請！汽車保養就是汽車的日常養護啊，汽車達到一定公里數，定期保養能讓車子發揮更好的性能。我們就把它分為日常的小保養和部件的周期性保養兩個部分。小保養就是指的，汽車按照保養手冊，一般需要5000公里或者6個月就進行一次保養。這個時候的保養也很簡單，就是更換下機油、機油濾芯。檢查下汽車空調濾芯和空氣濾芯，油液情況，電子線路等，這些都是常規的保養。下面就是一些按照周期需要不定期的保養項目：在這里給總結了下：機油礦物質油：一般5000公里就需要更換半合成機油：6000-8000差不多這個區間更換。全合成機油：10000公里就可以。防凍液防凍液，也叫冷卻液，水壺上有mix最小、max最大標志刻度的那個壺就是。一般更換周期是3年或者5萬公里變速箱油手動變速箱油：5年或十萬公里更換。自動變速箱油：3年或6萬公里更換。剎車油剎車油：建議2年更換一次，幾十塊錢，但是一定正規渠道購買。轉向助力油轉向助力油：3年或者6萬公里換一下就ok了，不換也不會有什么安全隱患，就是轉向偏沉，不是那么靈敏了。濾芯機油濾芯：5000公里，就是每次更換機油，就換一下機油濾芯?？諝鉃V芯：1年或者1萬公里的時候換換就可以，平時保養，用氣槍吹吹?？照{濾芯：1年或者2萬公里更換下，汽油濾芯內置的話在5年或10萬公里更換，外置的在1年或3萬公里更換?；鸹ㄈ嚮鸹ㄈ?萬公里鉑金火花塞：5萬公里銥金火花塞：10萬公里剎車片一般3萬公里左右檢查下磨損程度，開的仔細的話6萬公里換剎車片的也不再少數。蓄電池蓄電池一般情況至少能用3年輪胎輪胎的話5年就是基本就差不多了，要及時更換了。每個輪胎的凹槽處都有一個磨損極限的標志，大約有2毫米的深度，一旦到這里，就需要更換了。

5，汽車保養有哪些項目必須做

汽車必做的保養項目有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。1、清潔：清洗車輛外部污垢，打掃駕駛室和車身內部，保持發動機底盤外表無污垢，保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池清潔；2、檢查：檢視汽車各總成、機構的外表，機件外部連接螺栓的緊度，檢查電氣、照明、信號、儀表設備的技術狀況，檢查輪胎氣壓等。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車必做的保養項目有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。1、清潔：清洗車輛外部污垢，打掃駕駛室和車身內部，保持發動機底盤外表無污垢，保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池清潔；2、檢查：檢視汽車各總成、機構的外表，機件外部連接螺栓的緊度，檢查電氣、照明、信號、儀表設備的技術狀況，檢查輪胎氣壓等。小保養的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。大保養是基于小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。一般來說，汽車保養周期分為5000公里或者10000公里，這取決于你的愛車所用機油和機油濾芯的有效時間和或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同。并不是每一次保養都會更換汽車零件，而是取決于它們的使用壽命。

6，汽車保養主要內容

　一、車體保養：車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等?！　《?、車內保養：車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養等?！　∪?、車體翻新：如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂（蓋）的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。

7，汽車保養周期是多久

不同品牌車型的保養周期不盡相同，可以通過車主手冊來查看自己的保養周期，一般的保養周期是6個月、8個月和12個月，還有不同的配件的更換周期，有的是以年限有的是以磨損情況。主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護?，F代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。不同品牌車型的保養周期不盡相同，可以通過車主手冊來查看自己的保養周期，一般的保養周期是6個月、8個月和12個月，還有不同的配件的更換周期，有的是以年限有的是以磨損情況。下面介紹一下汽車保養的大概內容以及周期時長：汽車養護篇一、機油1、礦物質機油，時間周期：6個月; 里程周期：5000Km2、合成機油，時間周期：8個月; 里程周期：8000Km~10000Km（PS：主要以時間為準）二、防凍液時間周期：2年; 里程周期：40000Km（PS：主要以時間為準）三、剎車油時間周期：2年; 里程周期：60000Km（PS：受環境濕度影響大）四、助力油時間周期：3年; 里程周期：100000Km（PS：可長期使用）五、變速箱油1、手動變速箱油，時間周期：5年; 里程周期：100000Km2、自動變速箱油，時間周期：3年; 里程周期：60000Km（PS：時間與里程以先到為準）汽車配件篇一、機濾、空濾、空調濾1、機油濾芯，時間周期：同機油; 里程周期：同機油2、空氣濾芯，時間周期：1年; 里程周期：10000Km3、空調濾芯，時間周期：1年; 里程周期：20000Km(季節交替期更換)二、汽油濾芯1、內置式汽油濾，時間周期：5年; 里程周期：100000Km2、外置式汽油濾，時間周期：1年; 里程周期：10000Km（PS：時間與里程以先到為準）三、火花塞1、電噴機普通火花塞，里程周期：30000Km2、電噴機白金火花塞，里程周期：60000Km3、直噴機普通火花塞，里程周期：20000Km4、直噴機白金火花塞，里程周期：40000Km四、剎車片1、自動擋車型，里程周期：20000Km2、手動擋車型，里程周期：30000Km五、蓄電池時間周期：3年六、輪胎時間周期：5年; 里程周期：40000Km輪胎換位（PS：以時間周期為主）大保養1、大保養的內容：大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。2、大保養的間隔：大保養是基于小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。3、大保養中的用品：機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯。4、大保養的必要性：大保養基于小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。發動機的正常運行，建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時限后如不及時更換，將會對發動機性能產生不良影響。除了必要的維護項目外，還需要根據車輛的狀況和公里數進行相應的項目檢查，確保車輛正常行駛。

8，汽車保養包括哪些內容

1、更換空氣濾芯空氣濾芯也叫作進氣濾芯，其作用是用來過濾發動進入發動機的空氣，其中就包括空氣中的水分、顆粒雜質。有一定的保養周期，時間到了需及時更換，才能保障過濾性能。2、更換發動機機油機油的作用就是為發動機提供良好的潤滑，這是有保養期限的，到達保養周期后，就需要更換機油了，這樣才能保障機油的性能，保障給發動機帶來的潤滑效果。一般汽車機油的保養周期是5000公里或6個月，10000公里或12個月，以先到為準。3、更換機油濾芯機油濾芯也叫作機油濾清器，它的作用是用來過濾掉是機油中的雜質的，然后保持機油的性能。這個濾芯在使用一段時間后，其性能就會下降，所以更換機油的同時，就要一起更換機油濾芯了。4、更換空調濾芯空調濾芯是用來過濾車內的空氣或車外進入車內的空氣（部分車型也有車外的空調濾芯），包車車內空氣的環境的相對純凈，提供更好的車內空氣質量。5、其他檢查保養項目油液的檢查包括：玻璃水、防凍液、剎車油。性能檢查包括：剎車性能、電瓶性能、螺絲緊固情況。輪胎檢查包括：胎壓、輪胎磨損、輪胎平衡情況。燈光檢查包括：燈光點亮情況、遠近光切換、轉向燈點亮、霧燈、剎車燈點亮情況。

9，汽車維護有哪些內容

汽車維護主要工作內容是：清潔、檢查、緊固、潤滑、調整和補給。（1）清潔。車容整潔、發動機及各總成、部件和隨車工具無污垢，各濾清器工作正常，各管路暢通無阻。（2）檢查。發動機和各總成、部件狀態正常，駕駛安全設備和機件齊全可靠，各連接件完好并緊固可靠（3）補給。對汽車的燃潤料及特殊工作液進行加注補充，對蓄電池進行補充充電、對輪胎進行補氣等作業。（4）潤滑。按照不同的地區和季節，正確選用潤滑劑的品種，加注的油品和工具應清潔，加油口和油嘴應擦拭干凈，加注量應符合要求。（5）緊固。各緊固件必須配齊無損壞，安裝正確可靠，擰緊程度符合規定要求。（6）調整。熟悉各部件調整的技術要求，按照調整的方法、步驟，認真細致進行調整。經復查合格后，將拆下的零件裝復。常見的汽車汽車維修誤區1、拆除發動機節溫器如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而會使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。2、認為水泵風扇皮帶越緊越好其實，皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。3、給汽車輪胎螺栓螺母涂油很多駕駛員在給汽車做輪胎維修的時候，覺得給車輪子上的螺栓螺母上面抹點潤滑油可以防止其生銹。其實這種做法是非常錯誤的，會給日常行車安全帶來很大的隱患。因為本身螺栓和螺母之間已經擰緊鎖定了，如果給上面涂抹了潤滑油，會使其在行駛的過程中隨著車身和輪胎自身的抖動，而變松動，在高速上駕駛的時候，很容易脫落，引起交通事故。以上內容參考：人民網-一般常見的汽車汽車維修誤區有哪些

10，汽車大保養指哪些

汽車的基礎保養包括：“五油”、“三水”、“輪胎”。汽車“五油”指：bai汽油；機油；變速箱油；動力轉向油；剎車油。汽車“三水”指：水箱水；雨刷du水；電瓶水。輪胎的保養包括輪胎定期檢查氣壓。汽車常規保養項目主要包括:機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養和更換，變速箱油等相關zhi的系統檢查項目與保養。1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。機油濾清器應在換機油時與機油一并更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。2、空氣濾芯的清dao潔保養視使內用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。3、火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬于的檢測項目，視使用情況進行維護容與保養。保養店和4S店做的都差不多一樣。1、機油（礦物質油、半合成、全合成）4萬公里換機油是首要做的項目，汽車常規保養（每7000-10000公里）也需要更換機油，而4萬公里同樣需要更換，機油有礦物質油、半全成機油、全合成機油，三者質量為遞進關系，半合成機油能滿足5000-7000公里保養使用期限，如果一年內保養次數少，可選擇全合成機油，質量更好。2、變速箱油汽車保養手冊多數規定變速箱油為每2年或4萬公里更換一次，變速箱油都是在“大”保養時才會換，變速箱是離合器和傳動軸的紐帶，內部齒輪非常精密，頻繁換擋容易造成變速箱油變質，變質后達不到冷卻，潤滑作用，造成變速箱易受損，因此建議變速箱油要按照保養手冊更換。3、防凍液汽車防凍液更換時間一般為2年，比較符合汽車4萬公里的大保養周期，顏色一般有粉紅色、藍色兩種，防凍液成本不算高，建議依照車的保養手冊更換，汽車行駛4萬公里一般都需添加。4、剎車油汽車剎車油作為汽車制動系統中的動力傳導媒介，剎車油的品質好壞直接影響汽車的制動效果，因此在汽車4萬公里大檢查時期建議更換。原因是剎車油容易受熱變質起水泡，造成制動效果衰退。5、剎車片剎車片的更換還要看汽車檢查時的磨損情況，國內部分汽車保養手冊建議4-6萬公里更換剎車片，剎車片直接影響汽車的制動安全，而每個人的用車習慣不同，汽車的剎車片磨損情況不一致，根據汽車剎車片的實際情況而定。6、轉向助力液汽車轉向助力液一般是規定在3年或6萬公里更換，主要是給汽車方向盤轉向系統提供。轉向助力液缺少會有轉向沉重感。而現在大多數汽車都是電子助力，不存在需要添加轉向助力液的情況。7、四濾（機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯）機油濾芯、燃油濾芯基本上都是依照汽車在7000-10000公里保養時，更換機油時會一起更換，因此汽車在4萬公里時還是建議更換的。常規保養時4S店維修師傅會把空氣濾芯、空調濾芯用強風吹刷干凈灰塵，而汽車在4萬公里大保養時亦可以更換了。

11，汽車保養主要做那些項目

汽車維護、保養是很多車主都比較關心的問題，因為每個人都希望自己的汽車不出毛病，使用的時間長一些。要想汽車保持良好的工作狀態，在駕駛時舒適、安全，就一定要做到定期維護。汽車維護、保養，簡單來說的話就是對汽車各部分的零部件進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些將壞未壞的零件，消除安全隱患，預防故障發生。而在很多車主的傳統印象中，汽車保養不就是換換機油，其實汽車保養不只是換機油？做好這幾點，才能真正延長發動機的壽命！5.49萬買科沃茲啦！1、機油一輛汽車的核心部分就是發動機，而發動機常規保養是更換機油和機油濾清器。日常生活當中比較常見的就是更換機油，不同機油的更換周期不同，比如礦物油，更換周期為半年或5000公里、半合成機油，更換周期為8個月或7500公里、全合成機油，更換周期為1年或10000公里，所使用的機油類型決定了車輛維護的周期。當然，好的機油其潤滑效果越好，對于發動機的運行有很大幫助，減少發動機負擔，提高壽命。2、機濾機油濾清器簡稱機濾，主要作用就是過濾機油的雜質，使得各個部件在使用機油的時候確保沒有雜質，保護各個部件及發動機的正常運行，所有更換機濾也非常重要，如果僅更換機油，不更換機濾，基本等同于沒換機油，發動機內部的雜質依舊存在，所有在更換機油的同時也要更換機濾，保證發動機干凈的運行環境，提高壽命。除了更換機油和機油濾清器之外，汽車保養中還需要注意更換空氣濾清器和汽油濾清器。3、空濾空氣濾清器簡稱空濾，它的主要作用是在發動機工作過程中，保證吸進的空氣不含雜質，如果吸入的空氣很臟，不經過濾，雜質進入發動機會加速活塞組及氣缸的磨損。若是較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象，所以及時更換新空濾保證進氣質量可以提高發動的壽命。4、汽濾汽油濾清器，它的主要作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質，從而保證進入發動機的汽油質量，讓燃燒效率和性能達到最優，同時也為發動機提供了保護，間接提高發動機壽命。在這里，建議各位車友，汽油濾清器和空調濾清器建議1年更換一次。隨著汽車行駛里程的增加，需要維護、保養的地方也會變多。比如汽車的剎車油、火花塞、高壓包5、剎車油剎車油作為剎車系統重要組成部分，更換的原則主要是其水含量是否超標，如果水含量超標，那么剎車油的沸點會降低，在連續剎車的條件下，水會先沸騰導致剎車效果變差或者失效，所以更換剎車油的標準就是檢查油液中的含水量，如果大于3%就建議更換了。6、火花塞至于火花塞，目前市場上大部分都是四缸發動機，火花塞也是一輛車4個，而更換頻率主要看的是火花塞的材料：鎳銅合金火花塞壽命大概在3-4萬公里、單鉑金火花塞壽命在5-6萬公里、雙鉑金火花塞壽命在7-8萬公里、單銥金火花塞壽命在6-7萬公里、銥鉑金火花塞壽命在8～10萬公里、雙銥金火花塞壽命在10-12w公里。如果感覺汽車發動機的運行狀態不太穩定，也可以檢查火花塞，視情況進行更換。如果不及時更換的壞掉的火花塞，則會對發動機壽命產生影響。7、高壓包高壓包也是汽車比較容易損壞的一個零件，如果高壓包損壞的話，發動機會出現不正常的抖動，同時動力也會明顯缺失。高壓包出現異常會造成火花塞不工作或點火失敗，繼而發動機汽缸的汽油混合氣不會燃燒，相當于失去一個汽缸的運行，遇到這樣的情況就會造成發動機不穩定運行，從而影響它的使用壽命。生活中，有很多情況都會導致高壓包受損，所以它沒有固定的更換周期，只需要定期檢查即可

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